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我旗煤炭自动化、智能化变革深入推进，现代化矿井建设对人才的需求量大幅增加。

山西某焦化厂表示，煤现在七天左右的库存，现在焦炭看的还是比较弱，煤也不着急采购，还想稍微压一压库存。山西某焦化厂表示，这市场还咋补库呀，厂里够用就行，不多买，厂里还限产着呢，没必要多买货。

近两日主产地山西地区炼焦煤线上竞拍部分成交价有所走低，个别有流拍现象。何况现阶段焦炭仍有一定降价预期，随着压力向上传导，不排除炼焦煤在短暂反弹后重归向下趋势。山西某焦化厂表示，市场不看好，原料太过剩了，价格稳不住，还得再跌回来。汾渭CCI冶金煤指数显示，截至5月26日，山西低硫煤指数1665元/吨，日环比上涨4元/吨，周环比上涨22元/吨;山西高硫煤指数1303元/吨，日环比持平，周环比下降20元/吨山西某焦化厂表示，煤现在七天左右的库存，现在焦炭看的还是比较弱，煤也不着急采购，还想稍微压一压库存。

山西某焦化厂表示，这市场还咋补库呀，厂里够用就行，不多买，厂里还限产着呢，没必要多买货。当前炼焦煤市场供应整体依旧呈现偏宽松局面，随着下游阶段性补库结束，叠加动力煤支撑较弱，短期炼焦煤继续上行动力或不足。但受下游需求偏弱、下游库存高位等因素影响，预计煤价涨幅有限。

本周，受环渤海港口库存回落，叠加市场煤紧缺、询货增多等因素影响，煤价止跌企稳，并小幅反弹。在近期非电开工率提升，但下游利润水平偏低的情况下，需求的波动比较大。今年春节过后，借助于年初淡季积攒的库存，以及大量低价的进口煤，煤炭市场出现大趋势性的偏空，动力煤由前两年的供需紧平衡向市场略宽松方向转化。淡季市场需求偏弱，下游用户刚需采购，后期产地市场大概率趋稳。

在环渤海港口高库存的情况下，煤价波动范围小、涨跌时间缩短。传统淡季的影响下，市场形势不乐观。

虽然四月份面临着大秦线检修，但朔黄、张唐线运力充足，叠加进口煤大幅增加，大秦线集中修对市场的影响已经很小去年，环渤海港口月均下水的市场煤大概在500-700万吨，澳煤进入沿海市场后，沿海电厂市场采购计划大部分转至进口煤，造成国内市场煤销路减少，煤价下跌。进入本周，煤价抵近990元/吨的时候，下游用户和中间商均有抄底心理，造成贸易商捂货惜售。本周三开始，随着市场询货增加，捂货惜售情绪迅速升温。

从年初至今，环渤海港口高库存一直伴随着煤炭市场，港口高库存促使来船能装、装完即走，船等货时间缩短，没有出现因船等货时间长和发运不及时，引发煤价上涨的现象，促使今年煤价持续稳定，且上涨难度加大。澳煤的到岸价大约为1030-1050元/吨，倒推至北方港口，为980-990元/吨。在距离五一假期很近的时候，环渤海煤价止跌反弹了;市场上询货问价的下游和中间商增多了，贸易商捂货惜售情绪升温。长协热值偏低，但数量可不少，大量长协保供煤源源不断的运往港口和用户手中，且补充及时，供应稳定，促使环渤海港口煤炭大量积压，下游电厂也不缺煤。

下游沿海电厂采购高卡进口煤，起到一举两得作用，一能提高燃煤热值，二是平抑了国内煤价。再次，煤炭运输通道畅通。

今年，三大运煤通道以及浩吉线运输能力提高，其中，曹妃甸港华电煤码头新增卸车能力。因近期煤价震荡频率高，且跌多涨少等因素影响，上至坑口，下至下游的贸易商持续观望，且在发运成本依然倒挂的情况下，港口可售资源减少，且都是高成本采购来的，煤价一有上涨苗头，用户展开抢运，市场就立刻转好。

这个点位恰恰是此次煤价下跌的最低点，也就是说，除非国际煤价大幅下跌，否者的话，980-990元/吨很可能就是今年的煤价最低点，也是市场的拐点。而去年，1150元/吨是煤价底部，去年的四月下旬和八月上旬，两次出现1150元/吨这个低点，跌到这个位置后，煤价就再也跌不动了;稳定几天后，出现上涨行情。今年随着国内煤炭增产保供政策持续发力，外加进口煤数量增加;煤价底部比去年的煤价最低点要低一些，这也在情理之中。可别小看这一个月400万吨的澳煤。今年以来，已经有三次煤价跌至谷底反弹，这个价格就是990元/吨一线，每次跌到这个位置，下游就开始询货，煤价就会止跌企稳并反弹。首先，进口煤大量涌入，尤其高卡澳洲动力煤的回归，令下游用户不需要大规模采购晋北和蒙西的现货了，而是采购价格更低廉的澳煤与国内长协进行配烧，用来提卡。

其次，今年煤炭需求在增加，长协占比也在增加，兑现率提高本周，随着大秦线检修持续深入，秦港库存大幅回落至502万吨;叠加部分电厂机组检修接近尾声，发电负荷拉起，沿海八省电厂日耗攀升至180万吨以上，部分用户开始抄底采购，促使煤价止跌企稳，并小幅反弹。

4.部分用户长协订单少，仍要补充一些市场煤。本月，环渤海港口煤炭交易价格呈现先跌后涨再跌，小幅反弹的走势。

但市场也有利好因素，大秦线进入长达一个月的天窗期，叠加疫情防控较快平稳转段，稳经济政策效果持续显现，经济循环加快畅通，多项经济指标回升向好，促使电厂日耗下降不明显，沿海八省电厂日耗跌至16-170万吨之后，出现增加趋势，部分用户对煤炭需求刚需依然存在。2.进口煤价格仍在高位，意味着国内北港煤价不会深跌，跌至千元以下也不会停留很长时间。

主要是受以下几方面因素影响：1.水泥煤等空单需求询货及中标企业采购小幅增加，叠加电厂中标价尚可，港口报价反弹。因此，煤价仅上涨了不到一周，就由于用户对高价煤抵触心里增加，实际需求支撑较弱，煤价再次迎来下跌行情。但不可忽视的是，四月上中旬正值用煤淡季，在长协、进口煤供应充裕的情况下，大部分终端库存水平高位运行，并不急于采购，需求暂未集中释放。煤价止跌之后，部分贸易商表现出惜售情绪，积极挺价;但下游接受程度提升缓慢，市场成交量有限。

用煤需求进入淡季，沿海电厂变去库为垒库，下游采购积极性不高，秦港下锚船再创新低。但是，环渤海港口煤价跌至1000元/吨以下后出现询货增多的现象，煤炭市场从僵持偏弱转换为趋稳止跌并反弹。

同时，非电终端整体需求也较差，化工、水泥等非电行业按需采购，并压价还盘。3.煤炭供应和需求双双增加，无论是国际还是国内市场，优质煤依然紧俏。

尽管电厂日耗回升，叠加煤价止跌上涨，带动了部分下游采购需求释放。月初开始，受煤价走势不明朗、供暖停止、电厂机组检修以及库存水平高位等因素影响，终端采购热情再度下降，新增货盘日渐减少，煤价高位回落。

虽然印尼斋月对我国煤炭进口存在一定影响，但澳洲煤强势进入国内市场，四月份，预计进口仍会达到3000万吨左右，沿海电厂得到强势补充。5.部分用户买涨不买落和抄底心里蒙古国出口煤炭585.43万吨，环比上升36.11%，同比上升377.47%;2023年累计出口1378.07万吨，累计同比增加446.16%。分公司来看，其中ETT公司共进行了8场竞拍，总计挂牌数量44.8万吨，实际成交数量41.6万吨，流拍场次一场。

小TT共进行了7场竞拍，总计挂牌数量33.74万吨，实际成交数量31.18，共取消场次两场。随着国内市场不断承压下行，焦煤跌势明显，受下游需求疲软影响，口岸成交氛围减弱，贸易商多以观望为主，蒙煤竞拍市场受到波及，截至28日，本月蒙煤共举行18场竞拍，总计挂牌数量67.2万吨，实际成交数量39.04万吨，8个场次出现流拍现象，成交数量仅是挂牌数量的一半左右，在国内焦煤仍有下跌预期前提下，蒙煤的需求和价格依旧缺乏支持。

蒙煤自推行线上竞拍以来，在第一季度共举行19场竞拍，参与线上竞拍以ETT、小tt、ER三家公司为主，总计挂牌数量91.34万吨，实际成交数量85.58万吨。其中蒙煤除产量在2月出现有小幅下降外，第一季度蒙煤产量和出口的总体趋势呈现稳定增加态势。

根据蒙古国国家统计局(National Statistical Office of Mongolia)发布的最新数据显示，3月蒙古国煤炭产量594.75万吨，与上月相比增加96.48万吨，环比增加19.36%，同比上升281.64%;2023年累计产量1690.28万吨，累计同比增加226.75%。ER公司在第一季度共进行了4场竞拍，总计挂牌数量12.8万吨，全部成交，无流拍场次

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